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¡Nuevo Audi A3 Tercera Generación!



Hola Tuners! En 1996, Audi lanzó el segmento compacto premium con el A3, ahora la tercera generación del exitoso modelo está listo en la línea de salida. El nuevo A3, que se estrenará en el 2012 Ginebra Motor Show, es un coche de alta tecnología lleno de innovaciones en todas las áreas. Las versiones con sistemas de propulsión híbridos y alternativos como el gas natural y el Audi e-gas se encuentran actualmente en desarrollo. Una versión con un excepcionalmente eficiente motor 1.6 TDI se lanzará en el mercado en 2012, que consume sólo 3,8 litros cada 100 km.


La tecnologia de Audi ha ayudado a reducir el peso en el cuerpo del atractivo tres puertas - en comparación con el modelo anterior, el nuevo A3 es ahora de 80 kg (176.37 libras) más ligero. El chasis se ha ajustado para una conducción deportiva y ágil. Los motores son potentes y altamente eficientes, el interior ofrece un ambiente de estilo dinámico. En los sistemas de asistencia al conductor, de información y entretenimiento, el nuevo A3 ofrece una cartera de tecnologías que redefinen los estándares en el segmento.


El estilo del coche visualiza el carácter deportivo del nuevo Audi A3, dandole 4.24 metros de largo. Los bordes afilados proporcionan una dinámica de curvas excepcionales. La longitud total del vehículo se mantuvo idéntica a la del modelo anterior, mientras que la distancia entre ejes creció hasta 2,60 metros, y el ángulo de los pilares C se hizo bajo el estilo de un coupé. La parrilla del radiador de una sola imagen que es típica de Audi domina el aspecto de la parte delantera. Como opción, Audi puede suministrar faros de xenón plus con tecnología de luces LED de circulación diurna, en este caso, las luces traseras también están equipadas con indicadores LED. 


El interior del Audi A3 ha sido completamente rediseñado con líneas horizontales de un panel de instrumentos, que parece flotar, la calidad de materiales marca tendencia y resalta una ergonomía clara. Cuenta con cuatro salidas de aire redondas y un panel de control elegante del sistema de aire acondicionado.


La pantalla a color del sistema de información para el conductor presenta gráficos de imágenes en 3D altamente detalladas.


El nuevo Audi A3 saldrá a la venta en la primavera, y las primeras entregas a los clientes será este verano. El precio base del A3 será de 21.600 euros en Alemania.











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Nuevo Audi A1 Quattro: ¡Tracción en las 4 ruedas!

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Hola Tuners! Audi está coronando su exitosa serie del modelo A1 con un exclusivo tope de linea. El Audi A1 quattro, limitado a una fabricación de sólo 333 unidades, se mueve a la cabeza de la clase compacta. Sus dos litros de motor turbo producen 188 kW (256 CV) y 350 Nm (258,15 libras-pie) de torque, que se entrega a las cuatro ruedas. El Audi A1 quattro acelera de cero a 100 km / h (62,14 mph) en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km / h (152.24 mph).


Motor potente y árbol de levas
El Audi quattro A1 es accionado por el motor 2.0 TFSI. Cuenta con cuatro cilindros que combinan la inyección directa de gasolina con un turbocompresor clásico de Audi. Entre sus aspectos más destacados se encuentra un árbol de levas de admisión ajustable que garantiza su buen funcionamiento. El par máximo de 350 Nm (258,15 libras-pie) está continuamente disponible entre 2.500 y 4.500 rpm, y el pico de potencia (188 kW/256 CV) se desarrolla a 6.000 rpm.


Bajo consumo
Esta versión limitada y exclusiva del Audi A1 llamado Quattro ha sido optimizada para un alto rendimiento y bajo consumo de combustible. Se espera que consuman menos de 8,5 litros de combustible cada 100 km (27,67 mpg EE.UU.). Se comporta como un coche deportivo de primera categoría: El estándar de Sprint tarda sólo 5,7 segundos, y la velocidad máxima es de 245 km / h (152.24 mph).


Tracción en las 4 ruedas
Entrega su potencia a la tracción de las cuatro ruedas a través de una precisa transmisión de seis velocidades, con lo que es de vanguardia en la clase de coches pequeños. El corazón de este sistema es un control electrónico, de accionamiento hidráulico y embrague multidisco, cuyo paquete de platos gira en un baño de aceite.


Equipamiento, accesorios y venta
El Audi quattro A1 estará disponible a partir del segundo semestre de 2012 y se suministrará a los clientes una gama completa de equipamiento. Incluye muchas características tomadas directamente de la clase de lujo, incluidos los faros de xenón plus, asistente de luces altas, luces de freno adaptativas, paquete de iluminación interior LED, sensor de luz y lluvia, retrovisor interior con atenuación automática, sistema de aparcamiento trasero, climatizador automático, sistema de alarma , paquete de almacenaje, tecla de acceso rápido y control de crucero.

El equipo de información y entretenimiento del mismo modo no deja nada que desear. Se incluye un cambiador de CD, un sintonizador de radio digital, el Audi music interface y MMI navegación plus. El sistema de sonido Bose de 14 altavoces con unidades de 465 vatios de potencia, los altavoces en las puertas están indirectamente iluminados con luz LED. Audi Connect utiliza el teléfono Bluetooth para conectarse a Internet y ofrecer servicios especiales en la Web, como Google Earth, para el coche. Los pasajeros también pueden conectar sus dispositivos móviles para el punto de acceso WLAN integrado.









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VIP: ¡Audi R8 GT Spyder 2012!

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Hola Tuners! Aún más ligero, más potente, aún más fascinante: El Audi R8 GT Spyder ofrece un rendimiento impresionante. El auto insignia de un coche deportivo de alto rendimiento en su versión descapotable desarrolla 412 kW (560 CV) y - gracias a Audi ultra - ha recortado un total de 85 kilogramos (187,39 libras) de un peso que ya era bajo. El Audi R8 GT Spyder acelera de cero a 100 km / h (62,14 mph) en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 317 km / h (196.97 mph).


Hace un año, Audi presentó el R8 GT en forma de coupé como el modelo nuevo de la línea R8. No pasó mucho tiempo antes de que todas las 333 unidades de la serie limitada se agotasen. Ahora, la versión descapotable del coche deportivo de alto rendimiento se está poniendo en marcha, con la producción de un nuevo tope de 333 unidades. Cada coche tiene una etiqueta con su número individual en la perilla de la palanca de cambios.


La tecnología Audi Ultra ligero es la clave para el peso del Audi R8 GT Spyder de sólo 1.640 kilos (3,615.58 libras). Eso es 85 kilogramos (187,39 libras) menos que su base técnica, el R8 Spyder 5.2 FSI quattro. El Audi Space Frame (ASF) del cuerpo, que consta de los nodos de fundición, perfiles extruidos de aluminio y paneles, representa tan sólo 214 kilogramos (471.79 libras) de peso total. El cuerpo está montado predominantemente a mano en el taller R8 en la planta de Neckarsulm. El montaje final del vehículo se lleva a cabo de la misma manera.














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¡Nuevo Audi TT RS Plus 2013!

 


Hola Tuners! Aún más potente, más rápido, más dinámico: A principios de 2012 se verá el lanzamiento del Audi TT RS Plus. Este coche deportivo compacto, tanto en las versiones Coupé y Roadster, se destaca por su imponente actuación. Su poder aumentado por cinco cilindros turbo entrega 265 kW (360 CV), suficientes para una velocidad máxima de 280 km / h (173.98 mph).

El TFSI de 2,5 litros en el Audi TT RS plus es un motor de alto rendimiento. En comparación con el motor en el que se basa, este turbo de inyección directa entrega 15 kW (20 CV) de más poder. Se produce 465 Nm (342,97 libras-pie) de torque, 15 Nm (11,06 lb-ft) más que antes. Los clientes pueden elegir entre una transmisión manual de seis velocidades y la S-Tronic de siete velocidades, con sus cambios de marcha rápidos como un rayo. La transmisión de doble embrague viene con una función de control de lanzamiento, que optimiza la aceleración con salida parada. La tracción permanente a las cuatro ruedas, que funciona con un embrague de discos múltiples, transfiere la potencia del motor a la carretera con un estilo supremo.





El Audi TT RS Plus une la dinámica y la eficiencia de una manera impresionante. Con un rugir característico, el motor de cinco cilindros, del Coupé con cambio S-Tronic catapulta desde parado a 100 km / h en 4,1 segundos (con transmisión automática: 4,3 segundos). El Roadster completa el mismo ejercicio en 4,2 segundos (con transmisión automática: 4,4 segundos). La velocidad máxima está limitada a 280 km / h para todas las versiones del coche. El Coupé con cambio S Tronic utiliza un promedio de sólo 8,5 litros de combustible cada 100 km, el Roadster utiliza 8,6 litros cada 100 km.

Además de numerosas medidas de mejora de la eficiencia, estas cifras son superiores debido principalmente a la muy ligera carroceria de Audi, los cuerpos de aluminio en la parte delantera y la chapa de acero en la parte trasera. El Coupé con cambio manual, incluida la tracción quattro, pesa sólo 1.450 kilos.





El sistema de frenos de alto rendimiento es capaz de hacer frente a la potencia del motor en todo momento. Pinzas de cuatro pistones fijos en conjunción con los discos de freno perforados están instalados en el eje delantero. El Audi TT RS no sólo está equipado con llantas de aleación de 19 pulgadas de cinco brazos, sino que además están pintados de negro con borde rojo en contraste. Las ruedas están equipadas con neumáticos 255/35. El sistema de amortiguación adaptativa conocida como el "Audi magnetic ride" está disponible como una opción.

El Audi TT RS Coupé Plus, con transmisión manual cuesta € 60,650 en Alemania o 62.800 € con la transmisión S-Tronic de siete velocidades. El Audi TT RS Roadster además tiene un precio de € 63.500 y € 65.650, respectivamente.















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¡Video de Audi en el Salón de Frankfurt 2009!




Hola Tuners! La actualidad de Audi llega a ustedes en video y con las mejores imágenes. Se trata de un video del salón de Frankfurt 2009, dónde Fernando Saiz, Director de Comunicación de Audi, habla de lo que se vendrá de la mano de la empresa automotriz.

Nos cuenta sobre el proyecto de Audi E-tron, prototipo eléctrico pero deportivo. Como asi también, todo lo relacionado al Audi A3 y Audi S4.

Por otro lado, Audi presentó en el Salón de Frankfurt el Audi R8 descapotable, con animaciones y proyecciones que los dejarán muy a gusto. Disfrutenlo!


Saludos Tuners!

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¡Wallpaper Tuning de Audi TT!

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Hola Tuners! Hoy tenemos un nuevo auto que se suma a nuestros Wallpapers Tuning. Se trata de un impecable Audi TT.

Haciendo Click en la imagen podrán ampliarla y bajarla en una muy buena resolución.

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Equipamiento del Nuevo AUDI A3

Hola Tuners! Aqui les dejamos toda la información y el equipamiento del Nuevo Audi A3. Espero que les conforme y sino... a tunearlo!

Equipamiento

Sistema de audio Bose, climatizador automático, asientos calefaccionados, volante de tres radios, asientos envolventes.

Sistema inteligente de sensores que activa 4 airbags frontales y sistema de airbags laterales, carrocería rígida logrando gran estabilidad del habitáculo y gran rigidez en el techo y en los asientos.

Sistema de control de estabilidad(ESP), control electrónico de tracción(ASR), bloqueo electrónico de diferencial (EDS), distribución electrónica de fuerza de frenado EBV con asistente de frenado hidráulico.

Dirección electromecánica más rápida y más precisa, frenos a disco de hasta 345mm de diametro con llantas de 16 ó 17″, luces diurnas de serie, que serán de tipo LED en combinación con los faros de xenón.

Motorizaciones

* 1.9 TDI con 105 CV

* 2.0 TDI con 4 válvulas por cilindro y 140 CV de potencia

* V6 3.2 con una potencia de 250 CV con tracción total permanente quattro que distribuye la fuerza motriz a las cuatro ruedas brindando un comportamiento deportivo.

* 2.0FSI de 150 CV

* 1.6 16V con 102 CV a 5.600 rpm

Las mencionadas motorizaciones se encuentran acompañadas por tres tipos de transmisiones: deportiva de 5 ó 6 velocidades, Tiptronic y automatizado deportivo DSG permite realizar cambios sin interrumpir la fuerza de tracción.

Saludos Tuners!

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¡Fotos del Nuevo Audi A3!

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Hola Tuners! Como nos acercamos al final del 2008 estamos empezando a ver circular los nuevos modelos. Uno de ellos es el Audi A3! Es por eso que les traemos las mejores fotos del nuevo Audi A3. Un espectacular modelo de Audi para Tuning.

Disfrutenlas!
Manteniendo el estilo del A3.
Con un potente Motor 2.0 FSI

Caja de cambios con 3 tipos de transmisiones.

Lindo hasta cuando se va...

Saludos Tuners!

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¡Video del nuevo Audi descapotable!

Hola Tuners! Queremos compartir con ustedes el video espia del nuevo Audi descapotable! Asi es, como contamos en la anterior nota se trata de un nuevo modelo de Audi R8 que seria Cabriolet.

Aún no tenemos noticias oficiales pero les vamos dejando para los ansiosos este video que se capturo mientras realizaba unas pruebas en el circuito de Nürburgring.

Saludos Tuners!

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¡Fotos espía del Nuevo Audi R8 cabriolet!

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Hola Tuners! Hoy les traemos en exclusiva las primeras imágenes de un Audi R8 cabriolet. Se trata del nuevo proyecto de la escuderia alemana. Estas fotos del nuevo Audi descapotable habrian sido conseguidas mientras se realizaban pruebas en el circuito de Nurburgring. ¿Cuáles serian las modificaciones?

  • Los cambios serian implementarle una capa de lona de accionamiento eléctrico que la esconderia debajo de una tapa metálica.
  • También se estaria quitando la conocida "Side Blade" que es la banda lateral de fibra de carbono que no ha sido de muy buen gusto en las otras versiones.
  • Hablando de su motorización, debeis saber que el R8 Spider estrenará un V10 de 5.0 litros capaz de desarrollar 520 CV de potencia que procede del Audi S8, y que también recibirá el R8 coupé el próximo año, y que complementará al conocido V8 de 420 CV. Por último, ya se oyen rumores de que habrá una versión diésel con el V8 TDI de 4.2 litros con una potencia de 326 CV.
  • Se espera su llegada para mediados de 2009, y su precio arrancará desde aproximadamente 135.000 euros.

Saludos Tuners!

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¡Wallpaper Tuning de Audi R8!

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Hola Tuners! Hoy tenemos un nuevo auto que se suma a nuestros Wallpapers Tuning. Se trata de un impecable Audi R8.
Haciendo Click en la imagen podrán ampliarla y bajarla en una muy buena resolución.

Saludos Tuners!

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¡Audi R8 en el Essen Motor Show 2008!

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Hola Tuners! Ultimo momento! Más noticias del Essen Motor Show 2008. Se trata del nuevo Audi R8 LMS presentado en el evento Tuning que se está realizando en Alemania.
Las siglas LMS que se agregan a este Audi R8 provienen de la gran carrera "Le Mans", gran carrera que dura 24 horas y los autos más resistentes y fieles ganan.


Su precio será de 332.000 dólares y estará disponible a partir de Otoño de 2009. Asi que empiecen a ahorrar, :P.

Este nuevo Audi R8 LMS cuenta con un motor V10 de 500 caballos de velocidad. También suma una caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Como versiones anteriores el material más utilizado es la fibra de carbono, logrando un auto muy ligero!


Su estreno en carreras de Competición será en las 24 horas Le mans de Nurburgring 2009.

Saludos Tuners!

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Zona Tuners: ¡Audi RS6 Tuning con 700 CV!

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Hola Tuners! Hoy tenemos para ustedes otra preparación... En este caso se trata de un Audi RS6 Tuning. Una preparación al extremo tanto exteriormente como mecánicamente, incluso cuando todos sabemos que es un Auto ya muy potente de serie. La potenciación del Kicherer Audi RS Street corre a cargo de ABT. Para que se den una idea de la potencia que posee, cuenta con 700 CV y 780 Nm de par máximo, una cifra inferior en el par que se nota en su aceleración, que baja hasta los 4,3 segundos en el 100 km/h, cuatro décimas más lento.
En lo referente a la estética, la fibra de carbono en forma de apéndices aerodinámicos está presente en el paragolpes delantero, las cubiertas de los retrovisores y el difusor trasero, flanqueado por los nuevos escapes de doble salida. Y para rematar, las excesivas llantas de 22 pulgadas. Agresivo es, pero no creo que lo sea al gusto de todos. Saludos Tuners!

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