¡Mercedes Benz SLR McLaren 722 Roadster!
Hola Tuners! Mercedes presentará en París la versión descapotable (por supuesto, limitada) del sorprendente SLR McLaren 722 Edition. Básicamente el SLR Roadster 722 S es un 722 coupé, pero con ciertas mejoras. El corazón del 722 S es prácticamente el mismo que el de su hermano mayor: un 5.5L V8 de 650 Cv y 820 Nm de par máximo.
La enorme potencia y la excelente aerodinámica permite al SLR Roadster 722 S acelerar de 0-100 Km/h en tan sólo 3.7 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 335 Km/h.
Como curiosidad podemos decirles que se ha trabajado de manera intensiva en la aero-acústica del habitáculo, permitiendo mantener conversaciones con el techo abierto a velocidades superiores a 200 km/h.
Las diferencia más notable entre la versión coupé y el roadster que nos ocupa es la introducción en este último de una suspensión más deportiva, que ha permitido rebajar la altura del coche en 10 mm. Para mejorar el aspecto visual se han utilizado unas nuevas llantas de 19'' muy pisteras.
En el interior cabe destacar las múltiples inclusiones de fibra de carbono y el uso de cuero aterciopelado en los forros de la palanca de cambios y del freno de mano. Siguiendo esta línea, los asientos de alcántara con ribeteado rojo, presente en numerosas partes del habitáculo, dotan al coche de la deportividad "visual" que la S (de Sport) merece.
Sólo se fabricarán 150 unidades en la McLaren Formula One Workshop de Woking, Inglaterra. Estará disponible a partir del 1 de enero del próximo año, aunque todavía el precio de venta es desconocido, pero tengan por seguro que no será barato.
Saludos Tuners!
La gente de Tuning Extremo, Pasión por las 4 ruedas.
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Un porsche como pocos. Kit de carroceria reformado con paragolpes delanteros y traseros más bajos con molduras bien marcadas y agresivas.
Doble salida de escape con un sonido mucho más grave, la cuál se combina con el motor increible de este Carrera GT Tuning para no pasar desapercibido.
Llantas negras que mantienen la forma original pero que se destacan mucho mejor junto a los frenos a disco aireados.
De lo mejor del mercado. Motor de 10 cilindros en forma de V, con el cuál se logra una velocidad máxima de 330 KM/H. ¿Caballos de potencia? Nada más ni nada menos que 612.
Para terminar les contamos que este Porsche Carrera GT no es el único, esperen a ver el resto...
